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ASA PNE

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Association pour le Suivi de l’Aménagement Paris Nord – Est


Gare du Nord : retour sur la réunion publique du 8 décembre

Publié par ASA PNE sur 13 Janvier 2026, 10:04am

Catégories : #Deux gares, #Actualités, #Paris Nord Est

Après les travaux de 2024 qui ont permis d'améliorer la signalétique de la gare, l'accès vers le parvis haut, de réaliser les aménagements de la halle à vélos, de l'éco station bus, du parvis haut et de la cour Maubeuge, SNCF Gares & Connexions a présenté le 8 décembre la seconde phase des travaux de transformation de la gare du Nord à réaliser d'ici 2029.

Le projet nommé "Future Gare du Nord" porte sur 4 périmètres : 1) L'extension et la réorganisation du terminal "Transmanche". 2) La construction d'un nouveau bâtiment, la dalle 1 au niveau du parvis haut qui accueillera le centre opérationnel de la gare. 3) La végétalisation et l'amélioration des cheminements piétons sur les parvis et halls de la gare. 4) La rénovation du 110 bis rue de Maubeuge pour mise au normes et relogement des différentes fonctions de la gare. Tous les détails de ces transformations et le calendrier des travaux de 2026 à 2029 sont à téléchargez iciSelon Gares & Connexions, ces transformations entreprises depuis plus de deux ans doivent se poursuivre et visent à "accompagner la croissance des flux et améliorer le confort des voyageurs (+30% d'usagers d'ici la fin de la décennie) tout en préservant le patrimoine de la gare historique". Un point noir évoqué par les riverains concerne la question du trafic et du stationnement automobile aux abords de la gare. La zone de dépose dédiée en souterrain de la gare n'est pas suffisamment utilisée. Des embouteillages devant le parvis persistent à toutes les heures de la journée avec une circulation trop dense et désorganisée. 

Pas de projet d'accès vers le nord pour le moment !

Si le projet de transformation va dans le bon sens et semble bien s'insérer dans l'architecture de la gare, il faut noter la grande déception des riverains et acteurs locaux (associations, collectifs d'usagers...) sur l'absence d'annonce concernant l'accès côté nord vers La Chapelle et le nouvel hôpital Lariboisière dans le projet de 2029. Un accès de liaison piétonne par une passerelle vers le boulevard de la Chapelle pourtant accepté dans son principe par la SNCF lors de la concertation du 1er trimestre 2024 et relayé par un article de FR3 Île de France du 30 décembre pour lequel ASA a été sollicité (à retrouver en fin d'article). Interrogé par nos soins, Gares & Connexions a confirmé que le projet d'accès vers le nord n'était pas prévu dans cette phase de transformation de la gare pour des raisons financières et techniques. Sur ce dernier point, il nous a été indiqué que le projet n'est pas abandonné et fait l'objet d'études de faisabilité qui pourront être portées à la connaissance du public dans le courant de l'année 2026. De notre côté, nous serons très vigilants sur le suivi de ce dossier et avons indiqué à Gares & Connexions que nous étions disponibles pour être associés aux concertations sur la définition de ce projet d'accès. 

Bientôt un tunnel entre les gares du Nord et de l'Est

Le projet de tunnel entre les deux gares est en cours. Il doit être opérationnel début 2027 pour la mise en service du CDG Express. Lancé en septembre 2024, le projet améliorera significativement la liaison entre les deux gares et les connexions entre les différents modes de transport. Cependant, il s'avère très complexe en raison du nombre de tonnes de terre à excaver et la présence de plusieurs réseaux comme ceux des égouts ou des eaux de Paris. Et au delà du forage, le percement des accès gare du Nord et gare de l'Est relève de la prouesse technique comme l'indique un article du magazine "Vie, Rail & Transports". 

Pour toutes demandes d'informations ou de suggestions, Gares & Connexions a mis à disposition du public l'adresse suivante : future.garedunord@sncf.fr N'hésitez pas à l'utiliser pour appuyer la demande d'accès vers le nord.

A suivre, la page du site de Gares & Connexions dédiée au projet et l'article de FR3 Île de France 

Future Gare du Nord : visuel du projet dans son contexte urbain  -  Document Gares & Connexions

Future Gare du Nord : visuel du projet dans son contexte urbain - Document Gares & Connexions

Future Gare du Nord : projet d'extension du terminal Transmanche - Visuel d'architecte © AREP

Future Gare du Nord : projet d'extension du terminal Transmanche - Visuel d'architecte © AREP

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