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ASA PNE

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Association pour le Suivi de l’Aménagement Paris Nord – Est


CDG Express : chantier en retard et nouveau surcoût !

Publié par ASA PNE sur 15 Octobre 2024, 06:39am

Catégories : #CDG Express, #Actualités

L'agenda du CDG Express se précise avec un retard de mise en exploitation qui a pour conséquence d'augmenter les coûts de l'opération atteignant déjà le chiffre vertigineux de 2,2 milliards d'euros ! Prévue en 2024 puis repoussée à fin 2025 en raison de la séquence judiciaire des années 2020 à 2022, la ligne devrait finalement être inaugurée en mars 2027. Ces reports de délais ont entraîné une modification de contrat passé avec les futurs aménageurs, le tandem Keolis-RATP, qui ont été dédommagés d'une indemnité à hauteur de 30,2 millions d'euros, ce qui alourdit une facture déjà bien salée dans le contexte où les finances de l'Etat sont exsangues...(voir article Les échos ci-dessous).

Impact pour l'extension du parc Chapelle Charbon 

Comme nous l'avons dit à maintes reprises, le tracé du CDG Express qui traverse Paris Nord-Est de l'emprise Hébert à la porte de la Chapelle a un impact considérable sur le planning des projets, en particulier sur celui de l'extension de 2 hectares du parc paysager de Chapelle Charbon. En supposant que le CDG Express soit bien opérationnel en mars 2027, une fois réglé les problèmes administratifs avec la SNCF (il semblerait que le plan de cession du terrain à la Ville de Paris soit loin d'être bouclé !) et les travaux d'aménagement du parc, l'extension de 2 hectares ne pourra être réalisée au mieux pas avant fin 2028/début 2029, au mépris des engagements initiaux de livrer ce nouvel espace vert dans des délais raisonnables.       

A suivre, l'article du journal Les échos et la dernière vidéo du tracé du CDG Express

CDG Express : chantier en retard et nouveau surcoût !
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