Petite Ceinture : reportage photographique de la portion ouverte au public dans le 18e

Le week-end dernier, la petite ceinture était ouverte au public.

Dans le 18e, seule la portion autour de la gare de l'avenue de St Ouen était accessible aux visiteurs. A suivre, un petit diaporama qui permet de visualiser l'emprise au niveau du 165, rue Belliard et de se rendre compte des qualités architecturales d'un ouvrage réalisé dans la seconde moitié du 19e siècle. De nombreux post-it ont été apposés sur un tableau exprimant idées ou envies de visiteurs, usagers potentiels d'un lieu magique dont le futur est à imaginer en termes d'espaces végétalisés et de projets culturels, aujourd'hui livré aux adeptes du street-art.

A lire en fin de page, le commentaire de notre ami jacques Gauthier, membre d'ASA PNE, qui regrette que ces ''portes ouvertes'' n'aient pas été élargies à l'ensemble de Paris Nord-Est, traversé par la petite ceinture.      

La petite ceinture au niveau de l'avenue de St Ouen - Photos ASA PNE

Petite Ceinture : journées "portes ouvertes" les 1er et 2 avril  -  30/03/2017

Voici un communiqué de la Mairie du 18e annonçant une manifestation prévue le week-end prochain autour des réflexions d'aménagement de la Petite Ceinture :

La Ville de Paris et la SNCF ont conclu un accord en vue d’ouvrir de nouvelles portions de la Petite Ceinture Ferroviaire aux parisiens. Dans le 18^e, cette portion se situe entre la Porte de la Chapelle et l’avenue de Saint Ouen.

Afin de décider avec vous des futurs usages et éventuels aménagements, un dispositif participatif est à votre disposition rue Belliard.

Vous serez accueillis par OÏKOS, un groupement pluridisciplinaire qui comprend aussi bien des architectes que des spécialistes de la nature en ville ou des projets culturels.

Ainsi, vos idées, vos envies et vos projets d’aménagements seront les bienvenus.

Faisons ensemble de la Petite Ceinture un espace collectif où il fait bon vivre, respirer et se rencontrer.

Rendez-vous donc pour les portes ouvertes les 1^er et 2 avril 2017 !

A suivre, les informations pratiques à retrouver sur le site de la Mairie de Paris

Rendez-vous sur la Petite ceinture les 1er et 2 avril

Les 1er et 2 avril, vous pouvez découvrir 9 stations et rencontrer les participants à la Fabrique collective de la Petite ceinture. Gratuit! C'est une occasion inédite d'arpenter l a Petite ...

http://www.paris.fr/actualites/rendez-vous-sur-la-petite-ceinture-les-1er-et-2-avril-4681

Comments

[E-Boc]

Afin que la tranchée ferroviaire, le long du Bd Ney, ne soit plus ne soit plus stérile, comme le dit ici le président de l'association "Petite Ceinture Grand Paris", soutenez l'initiative "Rails verts", proposée notamment au budget participatif de 2015 et 2016, mais non soumise au vote des citoyens :
https://idee.paris.fr/des-draisines-legumes-sur-la-petite-ceinture
https://budgetparticipatif.paris.fr/bp/jsp/site/Portal.jsp?page=idee&campagne=C&idee=2551
ainsi que la pétition suivante sur change.org :
https://www.change.org/p/aux-pouvoirs-publics-pour-le-maintien-des-fonctions-de-la-petiteceinture-
recours-en-cas-d-inondation?
recruiter=520744259&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink

Merci d'avance.

[GAUTHIER]

Portes ouvertes ou portes closes ? Ces journées de découverte de la Petite Ceinture n'ont pas essaimées sur les 3 km d'une ligne qui traverse d'est en ouest PNE, du quai de la Marne au bd Ornano . Cette section mériterait que le comité de concertation se penchât sur le sujet et ouvrît le débat sur son devenir d'autant plus que les travaux de couverture de la plateforme ferrée ont démarré en lisière nord de Chapelle International.. La querelle entre les tenants d'une promenade et et ceux d'un transport urbain de type tramway n'a jamais rencontré d'écho au sein des réunions du comité de concertation alors que la continuité de la la Petite Ceinture a disparu au niveau du parvis nord de la gare Rosa Parks et que le STIF vient de relancer les études sur l'extension du T8 dont le terminus parisien pourrait se situer sur ce même parvis.
Une extension de la concertation sur le sujet permettrait de faire progresser la réflexion sur la mutation de la friche qui sépare toujours l'ensemble immobilier Macdonald de la gare Rosa Parks, sur la conservation ou la suppression du raccordement Marcadet reliant la ligne à la gare du nord et sur l'avenir de la tranchée stérile au sud du bd Ney entre les portes des Poissonniers et de Clignancourt.